Le trajet n’a pas été trop fatiguant , environ 7 minutes
Nous sommes arrivés dans l’après midi le samedi et
avons passé les vérifications administratives et techniques.
Les bâches et la tonnelle sont posées pour marquer notre
territoire.
Le lendemain, les choses sérieuses commencent.
22 voitures sont au départ et nous sommes seuls en classe 1.
Lionel a lâché une phrase empreinte de bon sens : «
il va falloir manger des classe 2 et des classes 3 … »
Le programme du dimanche (Lionel est le pilote A et moi le pilote B)
Il pleut un peu et la piste est très grasse suite aux pluies de
jeudi soir.
C’est Lionel qui débute et réalise un chrono de 1
min 11 s 200
¾ d’heure ensuite , j’y vais et je réalise 1
min 11s 378
La piste s’améliore de tour en tour, Les manches qualificatives
peuvent débuter.
Trois séries par manche pour les pilotes 1 et 2, nous serons sur
la troisième série.
Nous partons en troisième ligne.
L’auto va bien, nous avons refait samedi soir la géométrie
à la corde.
Lionel maitrise ,moi je tiens la ficelle…
pas de souci au niveau du moteur,
juste un point dur au niveau de la crémaillère de direction,
nous la changerons après cette course.
Nous effectuons nos deux manches.
C’est maintenant la pause repas.
Nous avons ensuite deux nouvelles manches de qualification.
Le terrain est désormais sec.
Au départ, c’est dans un nuage de poussière que nous
abordons le premier virage.
C’est toujours inquiétant de ne rien voir !
UNE VIDEO
A l’issue de ces manches, ce sera les finales.
Il y aura une finale B et une finale A.
On nous annonce que nous serons de la finale B.
Lionel sera le premier à partir.
On prépare l’auto, on l’envoie en pré-grille
et je me prépare à faire des photos en bord de piste.
Et là, une grosse angoisse, je ne vois pas notre Clio en grille
de départ.
Je pars à sa recherche aux abords du départ en pensant
à une panne.
Pas de Clio …
Je m’informe auprès des personnes qui placent les autos en
grille, nous sommes qualifiés pour la finale A, et Lionel était
revenu à notre stand.
C’est la première fois que nous disputons une finale A.
14 tours nous attendent
Mais avant de prendre le départ de la finale, nous avons la parade.
C’est un moment privilégié apprécié
du public.
La voiture est pleine d’amis et nous distribuons des chamallows
(à la couleur de l’auto)
Lionel répondra à l’interview du speaker Dominique.
Lionel part le premier, et devant ca part fort.
Après 7 tours les premiers reprennent un tour.
Lionel se bat avec une Clio 16S et la 206 R d’Amandine Ledru.
Il restera quelques traces sur la Clio.
C’est ensuite à mon tour,
Effectivement, les premiers reviennent très fort, je les laisse
passer.
J’essais de suivre les trajectoires de Mr Dufour, c’est intéressant.
La finale se passe rapidement, et se termine sans souci.
C’est déjà fini.
On range tout et on attend la remise des prix.
Nous sommes vainqueurs de la classe 1 (il ne fallait pas être devin…)
Mais nous sommes 11 ième de ce Fol’car.
C’est une grande satisfaction, et une récompense de notre
régularité tout au long de ce week-end.
Je pensais que nous étions logiquement qualifiés pour la
finale de la Coupe de France de Fol ‘car à Dreux sur le circuit
de l’Ouest parisien.
La course de Sougy ne rentrait pas dans le cadre de la Coupe de France.
Pour résumer en quelques mots
"Nous sommes TRES HEUREUX de ce superbe résultat et espérons
la Finale de Dreux..."
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